電動缸采用模塊化設計方法，集成了伺服電機、伺服驅動器、高精度滾珠絲杠等要素，整個電動缸具有結構緊湊、慣量小、響應快、剛性高、低噪音和長壽命等特點。伺服電機與絲杠直接相連接，使伺服電機的編碼器直接反饋電動缸移動活塞的位移量，減少了中間環節的慣量和間隙，提高了控制性、控制剛度和控制精度。伺服電機與電動缸整體相連，安裝容易、設計簡單、使用方便。